26 и 27 февраля на первой и второй площадках Морской технической академии имени адмирала Д.Н Сенявина прошли встречи с представителями организации «Разведывательно-Водолазный клуб» из Москвы.
Разведывательно-водолазная команда проводит в Финском заливе поиск и идентификацию советских кораблей и подводных лодок, погибших в годы Великой Отечественной войны. За 12 лет работы найдены и увековечены 16 подводных лодок, более 20 кораблей и 12 000 моряков. В 2019 году Президент России Владимир Владимирович Путин на обитаемом аппарате погрузился к корпусу лодки Щ-308 и вместе с участниками команды клуба отдал дань памяти подводникам Балтики.
Курсанты академии, на время лекции благодаря современным медиа технологиям смогли погрузиться на дно Финского залива, увидев настоящие подводные съёмки, услышали уникальные рассказы из уст участников команды клуба. Ребятам рассказали множество интересных историй, из опыта подводных исследований.
Курсантам ответили на задаваемые ими вопросы. Есть ли сокровища на затонувших кораблях? Что находят подводные исследователи на палубах и в трюмах торговых судов? Какие ценности возили люди в XVIII и в XIX веке из Европы в Россию и из России в Европу? Ответы на эти вопросы интересовали практически всех, кто столкнулся с результатами подводных исследований Разведывательно-водолазной команды в Финском заливе.
Проект «Голоса погибших кораблей. Неизвестная история России на современной морской карте» реализуемый при поддержке Фонда президентских грантов и Русского географического общества показывает торговые суда разных эпох мореплавания, детально отснятые под водой в формате 3D, которые помогают ответить на эти вопросы.
Кто и на каких судах ходил по Финскому заливу, как наука, экономика, войны или торговые санкции меняли облик кораблей, их парусное вооружение, изменяли логистику мореплавания. Какую роль играли острова Финского залива Гогланд, Мощный, Большой Тютерс, Сескар.
На эти и другие вопросы истории торгового мореплавания в России и изучения затонувших кораблей ответили подводные исследователи Разведывательно-водолазной команды, а также познакомили курсантов МТА с результатами научных экспертиз содержимого корабельных трюмов.
Разведывательно-водолазная команда проводит в Финском заливе поиск и идентификацию советских кораблей и подводных лодок, погибших в годы Великой Отечественной войны. За 12 лет работы найдены и увековечены 16 подводных лодок, более 20 кораблей и 12 000 моряков. В 2019 году Президент России Владимир Владимирович Путин на обитаемом аппарате погрузился к корпусу лодки Щ-308 и вместе с участниками команды клуба отдал дань памяти подводникам Балтики.
Курсанты академии, на время лекции благодаря современным медиа технологиям смогли погрузиться на дно Финского залива, увидев настоящие подводные съёмки, услышали уникальные рассказы из уст участников команды клуба. Ребятам рассказали множество интересных историй, из опыта подводных исследований.
Курсантам ответили на задаваемые ими вопросы. Есть ли сокровища на затонувших кораблях? Что находят подводные исследователи на палубах и в трюмах торговых судов? Какие ценности возили люди в XVIII и в XIX веке из Европы в Россию и из России в Европу? Ответы на эти вопросы интересовали практически всех, кто столкнулся с результатами подводных исследований Разведывательно-водолазной команды в Финском заливе.
Проект «Голоса погибших кораблей. Неизвестная история России на современной морской карте» реализуемый при поддержке Фонда президентских грантов и Русского географического общества показывает торговые суда разных эпох мореплавания, детально отснятые под водой в формате 3D, которые помогают ответить на эти вопросы.
Кто и на каких судах ходил по Финскому заливу, как наука, экономика, войны или торговые санкции меняли облик кораблей, их парусное вооружение, изменяли логистику мореплавания. Какую роль играли острова Финского залива Гогланд, Мощный, Большой Тютерс, Сескар.
На эти и другие вопросы истории торгового мореплавания в России и изучения затонувших кораблей ответили подводные исследователи Разведывательно-водолазной команды, а также познакомили курсантов МТА с результатами научных экспертиз содержимого корабельных трюмов.